Kosár

    A kosár üres.

    Összesen 0,00 EUR
    55193272 Cikkszám
    Raktáron Készlet
    Garancia
    Többféle gyártányhoz/típushoz Gyártmány/Típus
    • Fiat Grande Punto Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2005. - 2009. )
    • Fiat Idea Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2003. - 2012. )
    • Fiat 500 Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2007. - 2015. )
    • Fiat Panda II. 2003-2012 Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2003. - 2012. )
    • Fiat Punto III. 2003-2010 Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2003. - 2010. )
    • Fiat Punto Evo Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2009. - 2011. )
    • Fiat Doblo II. 2005-2009 Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2005. - 2009. )
    • Fiat Fiorino , Qubo Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2007. - 2024. )
    • Lancia Musa Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2004. - 2012. )
    • Lancia Ypsilon II. 2003-2011 Diesel (1300 cm3, 16 szelep, 2003. - 2011. )
    használt Állapot
    1300 Cm3
    178,48 EUR / darab
    (65.000 HUF / darab)
    A 55193272 egy gyári autóalkatrész-szám (OEM kód), amely a Fiat-Chrysler (FCA) és az Opel/General Motors járműveihez tartozó vezérműtengely-házat (más néven szelepfedelet vagy vezérműtengely-csapágyházat) jelöli.
    Ez az alkatrész a rendkívül elterjedt 1.3 literes common rail dízelmotorok (Fiatnál MultiJet, Opelnél CDTI) egyik kulcsfontosságú szerkezeti eleme, amely a motor felső részén található, és magában foglalja a vezérműtengelyek ágyazatát is.
     
    Főbb jellemzők és kompatibilitás
    A motorblokkcsalád széleskörű felhasználása miatt ez az alkatrész számos európai modellbe beépítésre került:
    • Fiat: Grande Punto, Punto Evo, Doblo, Linea, Fiorino, Qubo (1.3 MultiJet)
    • Opel / Vauxhall: Corsa C, Corsa D, Astra H, Meriva A, Agila, Combo C (1.3 CDTI)
    • Lancia: Ypsilon, Musa (1.3 MultiJet)
    • Alfa Romeo: MiTo (1.3 JTDM)
    • Suzuki: Swift, Ignis, Wagon R+ (1.3 DDiS – ahol ugyanezt a Fiat-fejlesztésű blokkot használták)
     
    Funkciója és gyakori hibái
    Az alkatrész kettős feladatot lát el: lezárja a motor felső részét (szelepfedél funkció), és fixen, pontosan pozicionálva tartja a vezérműtengelyeket. Mivel könnyűfém öntvényből készül, a leggyakoribb problémák vele kapcsolatban a következők:
    • Tömítetlenség: Az öregedő tömítések miatt olajszivárgás léphet fel a hengerfejcsatlakozásnál vagy az injektorok körül.
    • Sérülés láncszakadáskor: Ha a vezérműlánc elszakad vagy átugrik, a szelepek és a vezérműtengelyek feszülése miatt ez a ház gyakran elreped vagy eltörik.